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怎么让你的Mustang不像是台“pony car”

作者:admin 发布时间:2019-05-08 11:18:08 浏览次数:248
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自1964年福特Mustang初次露脸以来,这款美式肌肉车就一向遭到人们的重视。尽管没有欧洲跑车那样精准的控制功能,一起也不具备意式跑车的尊贵气质。可是Mustang凭仗其自身特有的感染力,充溢力气感的车身线条和丰厚的改装套件让很多粉丝为之入神。引进国内后,该车推出了2.3T和5.0L两种动力装备,满意国内车迷的不同需求,粉丝们总算能够将之前触不行及的愿望变为实践,今日咱们就和我们共享几辆Mustang的改装事例。





或许会有人认为宽体只日系、德系车才会挑选,但当这台素白的Mustang玩起了日系范儿独爱的低趴姿势风格,还有铆钉宽体,看起来相同毫无违和感!底盘方面,车主选用了Airlift 3P performance air suspension出品的气动避震和Airl鸟叔ift的控制系统,让爱车敏捷进入低趴状况,还有这套GMR DS-5系列的轮圈,前20x10J、后20x12J,调配Achilles前275/30、后315/35的轮胎,玩起低趴范来,美系肌肉车也是毫不含糊。





和丰田86那些日系跑车比较,福特Mustang自身就给人车身很宽的感觉,可是在改装车友的眼中依然觉得不行夸大。所以,车主为自己的爱车加装了Stage 3怎么让你的Mustang不像是台“pony car”的碳纤维宽体套件,并用钛合金宽体螺丝进行固定。加装宽体套件之后,为了和蓝色的怎么让你的Mustang不像是台“pony car”车身相交融,车主又为其贴了电镀蓝。车身高度方面,选用了Airlift V2气动避震来下降车身,趴在地上的感觉十分丰满。轮毂部分选用的是20寸的Facewheels FW303三片式铸造产品。调配米其林PSS竞技轮胎,趁便再加装白色的贴字,运动范儿十足!在后期的时分,车主还加装了Apr的碳纤维竞技版尾翼,尺度之大就像刚从漂移场所出来相同。不过显然是视觉作用大于实践的含义。






或许你会觉得这样的Mustang现已满意完美了,可是改装厂们却并不满意。究竟作为一辆跑车,除了马力要强悍之外,轻量化也是必不行少的项目。所以,SpeedKore公司决议玩个大的,买下一辆全新Mustang后,居然给它换装了全套的碳纤维外观件。从完成后的作用来看,这台车的细节方面做工也十分不错,不像一些副厂零件那样会有很大的缝隙。车尾部分的线条十分健康,并且从头规划了排气管的方位,还加装了一条碳纤维尾翼。前保险杠和前唇部分的细节也没有疏忽,一层一层的碳纤维纹路十分诱人。动力部分,据工作人员介绍这台5.0升的V8发动机被压榨怎么让你的Mustang不像是台“pony car”出了825马力,现已十分凶狠了!尽管没有夸大的宽体,可是一身碳纤维的部件,现已满意让这辆Mustang载入史册了。假如剐蹭一下,修理费用基本上等于零件的开发费用。





最终,小编想说的是——朴实、好玩的界说是不会被“V8情怀”左右的,这个国际虽不会由于你而改动,但你能够顺应时代的改动而改动自己,这样你才会发现朴实、感触朴实。

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